Boîte automatique DC4006 prix discount : tarif, vérification et conditions d'achat chez France Moteurs
, par France Moteurs, 22 min temps de lecture
Boîte automatique DC4006 prix discount : le positionnement du marché de l'occasion contrôlée
La boîte automatique DC4006 prix discount est la requête privilégiée des garagistes et particuliers confrontés à une boîte EDC défaillante sur Renault Captur, Clio 4 ou Mégane 1.2 TCe 120. Le prix discount ne doit pas signifier pièce incontrôlée : il désigne un tarif compétitif adossé à un vrai démontage professionnel, un module de contrôle fonctionnel et une pièce auto vendue dans un état occasion contrôlée vérifiable. La DC4006, référence 320105939R, équipe le moteur essence code H5F403 de cylindrée 1 197 cc du groupe Renault Nissan.
Chez France Moteurs, la boîte automatique DC4006 est vendue au prix discount de 990 eur TTC, avec un kilométrage relevé, une garantie article de 6 mois et des frais de livraison de 150 eur TTC avec livraison gratuite possible sur certaines opérations commerciales. Cette page d'accueil d'une démarche d'achat éclairée détaille la boîte dc4006 proposée, ses pièces détachées associées, le module de contrôle intégré, le coût du changement total à prévoir, les conditions de service et les frais de service inclus, ainsi que la procédure pour vérifier l'état d'une boîte DC4006 d'occasion contrôlée avant montage par un professionnel qualifié. Les avis recueillis confirment la cohérence de ce positionnement.
Boîte automatique DC4006 prix discount : ce que le tarif couvre réellement
Prix 990 eur TTC, livraison 150 eur et absence de frais de service cachés
Le prix discount de la boîte automatique DC4006 chez France Moteurs est de 990 eur TTC. Ce tarif couvre la boîte automatique EDC complète avec son calculateur, son unité de commande module et ses supports mécaniques. Les frais de service de traitement de commande sont intégrés dans le tarif global ; la livraison s'ajoute à 150 eur TTC, avec livraison gratuite proposée ponctuellement sur certaines promotions affichées dans le panier. Aucun frais caché n'est ajouté au moment de la connexion au panier et du paiement, ce qui permet à l'acheteur de raisonner sur un coût total réel.
Ce positionnement tarifaire n'est pas un prix d'appel trompeur. Il reflète un modèle opérationnel intégré : sourcing direct auprès des réseaux de démontage pro, contrôle technique en interne, emballage renforcé, rotation rapide du stock et expédition tracée. Ces conditions alignées sur les standards du commerce auto sérieux expliquent qu'un prix discount puisse coexister avec une garantie article formelle de 6 mois. Le prix occasion affiché en eur sur la fiche produit vaut pour une pièce prête à installer, avec description complète, photos, annonce vérifiée et numéro de pièce traçable.
Pièces détachées incluses et module de contrôle fonctionnel
La boîte DC4006 au prix discount est livrée avec son module de contrôle électronique testé, son unité de commande, ses supports de fixation et les pièces détachées accessoires intégrées au carter. Les pièces détachées auto périphériques non incluses, arbre de transmission, kit d'embrayage, capteur de pression, filtre à huile neuf doivent être examinées séparément par le professionnel monteur. Cette distinction est importante pour éviter toute confusion au moment de la description produit : le prix couvre la boîte complète, pas un kit complet de remplacement incluant tous les consommables. Les pièces détachées auto périphériques hors boîte de vitesses automatique, éléments carrosserie type pare choc, roue de secours, lève vitre, vitre de porte, vitre de fenêtre, capot moteur, haut parleur, porte coulissante, réservoir de carburant sont des références distinctes qui ne se confondent pas avec le code boîte DC4006. Les pièces et main d'œuvre associées au remplacement sont facturées en atelier séparément. Une boite automatique TCe 16v edc issue d'un sourcing pro passe par un contrôle de l'unité de contrôle avant mise en vente, avec garantie 3 mois fournisseur minimale couvrant la vitesse renault. Cette rigueur distingue le vendeur structuré des annonces opportunistes.
Le module de contrôle est une pièce auto critique sur la DC4006 : son dialogue avec le calculateur moteur pilote le passage des rapports et le comportement de la transmission automatique. Le contrôle fonctionnel avant mise en stock vérifie la cohérence de ce dialogue. Un module défaillant est écarté du stock vendu au prix discount : seules les boîtes dont l'électronique du calculateur est confirmée fonctionnelle sont proposées à la revente. Cette rigueur technique interne distingue France Moteurs des annonces dispersées type généraliste en ligne ou des places de marché sans contrôle avant vente.
État occasion contrôlée et vérification du kilométrage relevé
L'état occasion contrôlée de la boîte DC4006 est attesté par un protocole de démontage pro : nettoyage extérieur, contrôle visuel du carter, fissures, traces de chocs, vérification des connecteurs électroniques, test du module de contrôle. Le kilométrage du véhicule donneur est relevé et affiché dans la description de l'annonce. Cette information est essentielle pour comparer plusieurs boîtes d'occasion et arbitrer au meilleur rapport qualité/prix discount. Une boîte au prix bas sans kilométrage affiché relève d'un démontage opportuniste et doit alerter l'acheteur.
La vérification peut aller plus loin : photos détaillées du carter, description de l'année de construction du véhicule donneur, marque Renault confirmée, modèle Captur 1 2 TCe ou Clio 4 identifié. France Moteurs propose une fiche produit avec ce niveau de détail, afin que l'acheteur professionnel puisse pré-valider la compatibilité avec son véhicule receveur avant commande. Le service client peut compléter par une réponse par mail en cas de question technique précise. Cette transparence soutient la crédibilité du prix discount affiché et protège la cohérence globale de l'offre.
Boîte automatique DC4006 prix discount : caractéristiques techniques à vérifier
Référence 320105939R, article numéro et code classification
La référence constructeur 320105939R est gravée sur le carter de la boîte DC4006. Cet article numéro est accompagné d'un code classification attribué par les bases fournisseurs, snuverink autodemontage et équivalents, qui permet de croiser l'identification industrielle entre bases de données. Ces multiples références sont des garde-fous contre l'erreur : avant achat au prix discount, l'acheteur relève la référence sur sa boîte d'origine, la compare à celle affichée sur la fiche produit France Moteurs et confirme la correspondance. Cette vérification est la base de toute compatibilité. Le code moteur h5f403 cylindrée, la date de mise en circulation visible au tableau de bord du donneur, le prix public constructeur indicatif et la marque renault calculateur d'origine forment le socle d'identification d'une pièce fiable. Les réseaux oeuvre centre careco et centre careco st etienne fournissent un stock aperçu rapide référence conforme pour l'automatique renault, avec une traçabilité comparable au mois fournisseur snuverink autodemontage. La boîte de vitesse automatique DC4006 se distingue ainsi d'une edc usagé boite mal étiquetée, et le prix d'une boîte de vitesse automatique d'occasion renault reste cohérent avec l'affichage transparent d'un acteur professionnel capable d'afficher plus afficher de détails.
Le code moteur associé est H5F403, cylindrée 1 197 cc, type de moteur essence suralimenté 1.2 TCe 120 ch. Le code moteur est lisible sur le bloc ou dans le carnet d'entretien du véhicule. Toute autre motorisation, 1.5 DCI diesel, 0.9 TCe, 1.6 dCi n'est pas compatible avec la DC4006. Cette vigilance technique évite les retours de pièce et sécurise le positionnement au prix discount : pas de litige de compatibilité après livraison. En cas de doute, le service France Moteurs confirme par mail à partir du numéro de châssis transmis par le client.
Propulsion roue avant code boîte et calculateur de boîte dédié
La boîte DC4006 est une boîte à vitesse automatique à propulsion roue avant code boîte, avec calculateur de boîte intégré au module de contrôle. L'électronique du calculateur gère le passage des rapports selon les informations reçues du capteur de vitesse, du capteur moteur et des sollicitations pilote. Cette architecture technique est partagée avec la base VW Audi et certains équivalents Volkswagen Audi ; la cohérence industrielle assure une disponibilité large de pièces auto compatibles sur le marché du démontage professionnel européen.
Le calculateur de boîte est une pièce auto stratégique : son remplacement sans recodage peut générer des erreurs de dialogue avec le calculateur moteur. France Moteurs livre la boîte DC4006 avec son calculateur d'origine testé, ce qui limite le risque de non-appariement lors du montage. En cas de besoin, un recodage via outil diagnostic Renault est réalisé par le professionnel monteur après installation. Cette étape est essentielle pour valider le bon fonctionnement du système de transmission et sécuriser la garantie article de 6 mois offerte par le vendeur.
Compatibilité moteur essence code H5F403 et type de moteur essence TCe
Le type de moteur essence H5F403 TCe est strictement nécessaire pour utiliser la boîte DC4006. Cette motorisation essence turbocompressée équipe la Renault Captur 1 2 TCe, la Renault Clio 4 TCe, la Mégane III TCe et certaines versions du Kangoo. La boîte DC4006 n'est pas compatible avec les motorisations diesel, 1.5 DCI energy, master 3 DCI ni avec les versions essence atmosphérique. Cette spécificité est le premier filtre à appliquer avant commande : type de moteur essence confirmé, code moteur H5F403 identifié.
En cas de montage sur un véhicule incompatible, le dialogue entre le calculateur moteur et le calculateur de boîte échoue, ce qui provoque des codes défauts permanents et un comportement erratique de la transmission. Cette incompatibilité n'est pas couverte par la garantie : elle relève d'une erreur d'achat liée à une mauvaise identification du véhicule receveur. France Moteurs accompagne l'acheteur dans cette vérification en amont, avec son service conseil par mail ou téléphone, pour éviter tout retour de pièce et préserver le bénéfice du prix discount.
Boîte automatique DC4006 prix discount : garantie et prise en charge après-vente
Garantie article 6 mois au-delà du mois fournisseur standard
La garantie associée à la boîte DC4006 au prix discount France Moteurs est de 6 mois, bien au-dessus du mois fournisseur standard habituellement pratiqué sur le marché de la pièce d'occasion. Cette garantie article couvre les défauts intrinsèques de la boîte automatique EDC : passage de rapports, module de contrôle, unité de commande, électronique du calculateur. La durée étendue est possible parce que le contrôle technique interne avant mise en stock élimine la majorité des pièces marginales ; les boîtes vendues au prix discount sont des pièces sérieuses, pas des invendus douteux.
La différence de durée de garantie est un indicateur direct de la qualité du stock. Un acteur qui n'offre qu'un mois fournisseur d'engagement révèle le plus souvent un contrôle technique minimal ou inexistant. Inversement, une garantie 6 mois traduit une confiance réelle dans la qualité de la pièce, et donc un positionnement au prix discount compatible avec le sérieux du contrôle en amont. Cette logique commerciale est claire et documentée dans les conditions générales de vente France Moteurs accessibles depuis la page d'accueil et le menu pied de page du site.
Conditions d'activation, montage professionnel et facture atelier
L'activation de la garantie sur la boîte DC4006 au prix discount nécessite un montage par un professionnel qualifié, attesté par une facture d'atelier nominative et datée. Un montage amateur, sans outillage adapté ni procédure conforme aux préconisations Renault, invalide la couverture. Cette règle protège l'acheteur autant que le vendeur : elle évite les contestations liées à des erreurs de manipulation ou à des couples de serrage incorrects. Elle garantit aussi que la vidange du liquide de transmission a été réalisée avant mise en service, condition obligatoire à la durabilité de la pièce.
La facture atelier détaille les opérations réalisées : dépose de l'ancienne boîte, vidange, installation de la DC4006, recodage éventuel du calculateur, test routier et lecture des codes défauts. Ce document devient la preuve d'un montage conforme en cas de réclamation ultérieure. L'acheteur le conserve pendant toute la durée de la garantie et le joint à toute demande de prise en charge. Cette rigueur documentaire participe à la qualité globale de la prestation et à la préservation du bénéfice commercial associé au prix discount.
Procédure de réclamation, délais et décision de prise en charge
En cas de défaut de la boîte DC4006 pendant la période de garantie, la réclamation s'ouvre par un contact avec le service client France Moteurs via le menu du site. L'acheteur transmet la facture d'achat, la facture d'atelier, le rapport de diagnostic du monteur et les codes défauts relevés. L'équipe technique analyse le dossier, attribue une référence interne et oriente l'acheteur vers la suite : retour de la pièce, expertise atelier, puis décision de remplacement, réparation ou remboursement selon la nature du défaut. Les délais de traitement sont calibrés pour répondre à l'urgence d'un véhicule immobilisé.
Cette procédure formalisée, adossée au droit commercial et aux conditions générales de vente, sécurise l'acheteur au-delà du simple prix discount. La politique de confidentialité encadre le traitement des données transmises lors de la réclamation. La transparence du processus est elle-même un argument commercial : beaucoup d'annonces concurrentes n'offrent aucune procédure claire de prise en charge. France Moteurs capitalise sur cette rigueur organisationnelle pour maintenir un niveau de satisfaction client élevé, y compris sur son segment le plus compétitif en prix.
Livraison, expédition et vérification de la DC4006 prix discount à réception
Livraison 150 eur TTC, livraison gratuite ponctuelle et délai 48h à 72h
La livraison de la boîte DC4006 prix discount est assurée sous 48h à 72h ouvrées après validation du paiement, pour un tarif de 150 eur TTC en France métropolitaine. Une livraison gratuite peut être proposée ponctuellement lors de promotions commerciales ; elle est alors affichée explicitement dans le panier avant validation du paiement. Le transport est confié à un partenaire spécialisé dans les pièces auto de forte masse, avec emballage renforcé, calage mécanique et suivi par numéro de colis transmis par mail à l'acheteur.
Cette rapidité d'expédition est essentielle lorsqu'un véhicule Renault Captur, Clio 4 ou Mégane est immobilisé en atelier pour changement de boîte. Chaque jour compte, et le prix discount final n'a de valeur que s'il est associé à une livraison rapide et fiable. France Moteurs maintient un stock régulier de la DC4006 pour limiter les ruptures ; en cas d'indisponibilité temporaire, une alerte par mail informe le client. Aucun paiement n'est prélevé tant que la pièce n'est pas physiquement en stock et prête à expédier, ce qui protège l'acheteur contre toute attente non maîtrisée.
Emballage, calage et protection des pièces détachées pendant le transport
La boîte DC4006 est emballée dans une caisse renforcée adaptée au poids et aux dimensions de la pièce. Le calage intérieur protège le carter, les connecteurs électroniques et le module de contrôle contre les chocs pendant l'acheminement. Cette qualité d'emballage est un levier direct de la fiabilité du produit livré : un emballage négligé peut endommager une pièce parfaitement contrôlée à l'origine, ce qui mettrait en question la crédibilité même du prix discount. France Moteurs applique le même niveau d'emballage à toutes les boîtes vendues, quelle que soit la promotion en cours.
L'étiquette d'expédition porte la référence article, le numéro de pièce et les mentions d'usage pour le transporteur. Les pièces détachées auto doivent arriver intactes ; tout dommage constaté à réception fait l'objet de réserves sur le bordereau de livraison et d'une remontée à France Moteurs pour prise en charge au titre du transport. Cette procédure est distincte de la garantie article de 6 mois couvrant les défauts de fonctionnement internes de la boîte. La cohabitation de ces deux cycles, transport et article est détaillée dans les conditions générales de vente.
Vérifier l'état de la boîte DC4006 à réception avant montage
Dès réception, l'acheteur vérifie l'état extérieur de la caisse, l'intégrité des scellés et la correspondance de la référence DC4006 320105939R inscrite sur l'étiquette avec celle de sa commande. L'ouverture de l'emballage permet de contrôler visuellement le carter, les connecteurs et les supports. Cette vérification à réception est essentielle pour activer correctement le cycle de garantie et pour écarter toute ambiguïté sur l'origine d'un éventuel défaut constaté ultérieurement en atelier. Toute anomalie doit être signalée rapidement au service client France Moteurs.
La vérification technique approfondie, lecture du calculateur, contrôle du module est réalisée par le professionnel monteur au moment du montage. Sa facture atelier documentera l'opération et servira de preuve dans la procédure de garantie. La combinaison vérification à réception + vérification atelier est un double filet de sécurité qui consolide la crédibilité de l'achat au prix discount. Ce process est particulièrement recommandé de consulter et d'appliquer systématiquement pour tous les clients particuliers qui achètent une boîte automatique EDC pour la première fois.
Installation de la boîte DC4006 prix discount par un professionnel qualifié
Intervention en mécanique automobile : outils et compétences requises
L'installation de la boîte DC4006 est une opération de mécanique automobile qui réclame un professionnel qualifié, un pont élévateur, un outillage dynamométrique et un outil de diagnostic constructeur compatible Renault. La dépose implique le démontage du pare choc avant si nécessaire pour accéder aux supports moteur, le retrait du frein à main électrique sur certaines versions équipées, la déconnexion de l'alimentation du calculateur et l'extraction de l'arbre de transmission. Ces opérations sont documentées dans la base technique Renault et doivent être strictement respectées.
Le montage de la DC4006 neuve suit la procédure inverse : positionnement de la boîte, accouplement au moteur 1.2 TCe, connexion des faisceaux électriques, serrage des supports au couple préconisé, remplissage du liquide de transmission, réinitialisation du module de contrôle via l'outil de diagnostic. Une phase de test routier progressif valide la qualité du remplacement. Cette intervention ne s'improvise pas : elle justifie le coût du changement et la facturation en mécanique automobile par un atelier spécialisé dans la transmission automatique propulsion roue avant.
Vidange du liquide de transmission et contrôle du niveau d'huile
Avant mise en service de la boîte DC4006, la vidange complète du liquide de transmission est obligatoire. Le professionnel utilise une huile de transmission conforme aux préconisations Renault pour le 1.2 TCe EDC, avec viscosité et norme constructeur adaptées. Le contrôle du niveau de liquide s'effectue à chaud et à froid selon la procédure constructeur, moteur tournant et levier sur Park. Ce niveau de liquide est un facteur essentiel pour le fonctionnement du double embrayage interne et la durée de vie mécanique de la pièce remplacée.
L'huile de transmission usagée est récupérée et traitée conformément à la réglementation environnementale ; le professionnel dispose des filières de recyclage appropriées. Un filtre à huile neuf peut être installé si l'accès est possible sur la DC4006 ; le remplacement est recommandé à chaque montage d'une boîte automatique d'occasion afin d'éliminer tout résidu susceptible de perturber le circuit hydraulique. Cette opération d'entretien initial est un investissement préventif très rentable : elle préserve la garantie de 6 mois et maximise la durée de vie de la pièce achetée au prix discount.
Test routier, lecture des codes défauts et validation du remplacement
Après montage et remplissage, le professionnel procède à un test routier progressif pour valider le comportement de la boîte DC4006 : passage des rapports fluide, absence de vibrations anormales, réponse cohérente à l'accélération, kick-down fonctionnel, pas de voyant au tableau de bord. Ce test est complété par une lecture des codes défauts via l'outil de diagnostic, qui confirme l'absence d'anomalie résiduelle sur le calculateur moteur et le calculateur de boîte. Cette validation finale est la condition de remise du véhicule au client particulier.
La facture atelier récapitule l'ensemble des opérations réalisées, avec la référence DC4006 installée, la date du montage, les vérifications effectuées et les éventuelles observations. Ce document constitue le point de départ du cycle de garantie de 6 mois France Moteurs. Il est archivé par l'acheteur et servira de preuve en cas de demande de prise en charge ultérieure. Cette rigueur documentaire fait partie des bonnes pratiques standard de la pièce auto d'occasion contrôlée achetée au prix discount, et elle constitue un écart net avec les installations amateurs sans traçabilité.
FAQ : questions fréquentes sur la boîte automatique DC4006 prix discount
Les questions ci-dessous répondent aux interrogations les plus fréquentes sur le prix discount affiché chez France Moteurs pour la boîte automatique DC4006, les caractéristiques principales, les frais de service, la garantie, les pièces détachées et la vérification de l'état de la boîte avant montage.
Quel est le prix discount affiché pour la boîte DC4006 chez France Moteurs ?
Le prix discount affiché chez France Moteurs pour la boîte automatique DC4006 d'occasion contrôlée est de 990 eur TTC. Ce tarif couvre la pièce complète avec son module de contrôle, son unité de commande et ses supports de fixation. La livraison s'ajoute à 150 eur TTC en France métropolitaine, avec livraison gratuite proposée ponctuellement sur certaines opérations commerciales. Aucun frais de service caché n'est ajouté au moment du paiement. Le coût total à régler est donc de 1 140 eur TTC dans la configuration standard.
Où acheter une boîte automatique DC4006 au prix discount ?
Pour acheter une boîte automatique DC4006 au prix discount en toute sécurité, il faut privilégier un vendeur professionnel avec fiche produit complète, référence article clairement indiquée, 320105939R, état occasion contrôlée attesté, paiement sécurisé et garantie formelle. France Moteurs propose la DC4006 à 990 eur TTC avec 6 mois de garantie et livraison à 150 eur TTC. La page d'accueil du site donne accès au catalogue ; la fiche produit dédiée permet l'ajout au panier, le paiement et le suivi de commande depuis le compte client.
Quelles sont les caractéristiques de la boîte DC4006 ?
La boîte DC4006 est une boîte automatique EDC à propulsion roue avant, de référence 320105939R, conçue pour le moteur essence code H5F403 cylindrée 1 197 cc du groupe Renault Nissan. Elle équipe les modèles Renault Captur 1 2 TCe 120, Renault Clio 4 TCe, Mégane III TCe et certaines versions Kangoo. Elle intègre un calculateur dédié, une unité de commande module et un module de contrôle électronique. L'état occasion contrôlée est attesté par un protocole de contrôle technique interne avec kilométrage relevé et test fonctionnel avant mise en stock.
Quels sont les frais de service pour l'achat d'une DC4006 au prix discount ?
Chez France Moteurs, les frais de service de traitement de commande sont intégrés dans le tarif de livraison de 150 eur TTC, sans majoration supplémentaire au moment du paiement. Le prix total de la boîte DC4006 livrée en France métropolitaine est donc de 1 140 eur TTC dans la configuration standard. Sur certaines opérations, une livraison gratuite peut réduire ce total à 990 eur TTC. Cette transparence tarifaire est affichée dès la page d'accueil et confirmée dans le panier avant validation finale du paiement, sans aucun frais caché ajouté au dernier moment.
Quelle est la garantie pour la boîte DC4006 achetée au prix discount ?
La boîte DC4006 achetée au prix discount chez France Moteurs bénéficie d'une garantie article de 6 mois à compter de la date de livraison, au-dessus du mois fournisseur standard du marché. Cette couverture s'applique aux défauts de fonctionnement internes : passage de rapports, module de contrôle, unité de commande, électronique du calculateur. L'activation de la garantie nécessite un montage par un professionnel qualifié, avec facture d'atelier nominative, vidange du liquide de transmission avant mise en service et respect des conditions d'entretien décrites dans les conditions générales de vente.
Comment vérifier l'état de la boîte DC4006 avant achat au prix discount ?
Pour vérifier l'état de la boîte DC4006 avant achat au prix discount, consulter la fiche produit France Moteurs qui affiche le kilométrage relevé, l'année de construction du véhicule donneur, la marque Renault, le modèle de véhicule Captur ou Clio 4, la référence 320105939R et le code classification. Des photos détaillées du carter et des connecteurs sont également disponibles. En cas de doute, contacter le service client par mail pour obtenir des précisions techniques complémentaires. Cette démarche de vérification préalable sécurise l'achat et évite toute mauvaise surprise à la livraison